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- 誰が道端にゴミポイ捨てしまくってる奴らの仲間入りしたがるんだよ
- え、そこ？
激務だからとかじゃなくて？ - >>2
激務じゃなくても嫌だろそんな業界 - >>6
激務だからゴミ箱にゴミをすてる心の余裕すら無いんだと思うぞ - バカにはできないからな
- 給与待遇のせい
- 自意識過剰な中卒から職を奪う気になれないもので…
- プロ野球選手になる若者なんてもっと少ないよな
- >>7
目指してる奴はいっぱいいるぜ - 人を轢くだけで人生がつむ仕事はしたくない。
- 運転手も馬鹿だけど関わる会社全てアホばっかという現実全員バカ
- >>11
関わらない会社って一握りだろ - 荷物の積み下ろしが激務すぎるからな
現実を知ればやりたくなくなる - 大卒専門卒が過半数を占めるんだから当たり前よな
高卒の奴でも就きたがらんし免許も必要なんだから弾かれた奴しか入らんて - 手積み手降ろしとかいうキチゲェ行為をまだやってるという恐怖
- >>15
バブル時代に一気に増えたトラック会社が運賃安くで請け負う競走しだしてその流れでサービスとしてやり出したせいで今もやってるらしいな
パレットなら20分かからないのに手下ろしだと1時間以上かかるしあれが1番の無駄だろうな - 運転するだけで良いならもっと増えそうだけど付帯業務がな…
- 下に馬鹿しかいないと上が邪悪でいられるからな
それ言ったら日本全般そうかw - 人手不足っていうけど
事業者数、従事者数は増えてるんだよな
少子化と大学過剰進学の社会でもトラック業界大きくなってるんだよな人手不足じゃなくて事業者過多
人手の目処もないのに起業しすぎ - ジジイしかもういないし20年もしたら配送料1万とか普通になると思うぞ
- 仕事のミスで牢屋行きになる可能性あるのはな
- トラック運転手は普通に尊敬できるわ
俺ならあんなデカイ車ぶつけまくりだわ - アメリカだったらトラックドライバーってやってみたいなー
日本のトラックってクソしょぼじゃないすか狭すぎでさ - 休日出勤を儲けられる利点かのように語る業界の古い体質のせいだろ
- 事業者多すぎてダンピング合戦になってんだから人手不足もクソもねえだろ
- 知ってるトラック会社
非運転手が多すぎる会長、会長の長男(社長)、会長の長女(常務)、会長の嫁(仕事無し)、社長の次男(社外取締役(たぶん仕事無し)、社長の娘(一応経理？)
- うちの会社も入ったやつには超楽チンお手軽コースで回収させて入社した途端とんでもないコースに回してたせいで人がバタバタやめてた
- 俺には無理だわ
ごめんなさい - 2トン超えると運転怖いだろあれ
底辺用だよ - そこでエルフmioの出番ですよ
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