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0050 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
その辺のルール適用が厳しくなったのは去年の４月からなので、外構業者が後から指摘されたことないのもまあ不思議ではないかと今都市部では建築確認申請が混雑してて下手すると２ヶ月とかかかることもあるらしいので、そちらの取り締まりみたいのはそれどころじゃないってのもあるだろうね
むしろ地方の方が先に取り締まりが厳しくなってるっぽい
ただ田舎だとそもそも建ぺい率でひっかかることも無ければ、家を売るとかも少ないので広い敷地の人はほとんどスルーされているかもね今は都市部で将来家を売ろうとした場合にカーポートの申請していない人はそのままでは売れないし、リフォームでも確認申請が必要になるので、そこでカーポートがあると建ぺい率オーバーで申請が通らないとか問題が出てくるんじゃないかね
あと都市部だと近所からの密告とかもそこそこあるらしい - >>1
陰湿すぎてビビるw - 建物とくっついてなきゃいいんだっけ？
- >>43
片持なら良いとかもあった気がする - >>43
カーポート部分が別棟でも増築でも面積は発生する - >>43
三方向を壁で囲んでなければセーフ - 壁で覆われてなけりゃいいんじゃないの
- 別に売るのは勝手だろ
- 壁もないよになんで建ぺい率に関係あるんだ登記上も建物じゃないだろ
- >>50
建築確認申請が必要らしい 数十万軽く掛かる はっきり言って嫌がらせ - どうせ建売住宅の99割違反なんだから撤去なんて現実的じゃないべ
建設業者がカチコむレベルや - カーポートも隣と50cm離れてないとダメとか聞いてないよ～
これまでお互い様でやってるが住人が変わったらどうなるか？ - 高学歴なら蔽と廠は書けるようにしとけ
- 1台用なら緩和あるからほとんど増えないよ
建蔽率にヒットしやすいのは2台用から - なおジャップランドの隠蔽率100%
- >>58
🦀たし - 気になって計算したが
建ぺい率は追加でカーポート分入れても問題無しだが
でも隣と50cmはクリアしてない - 未登記の建物ゴロゴロの田舎に引っ越せ
未登記の建物をテセウスの船方式で少しずつ綺麗に入れ替えて新築にしてしまえ（合法） - 屋根だけなら要らない ってのが変わったの？
- 狭い土地の建売はギリギリだからカーポート後付けはほんと気をつけた方がいい
新築も後からではなくて割高でもカーポートまで頼んだ方が後々面倒なことにならない - 基本的に法律できる前にある物には適応できない
勝手に建てても行政は強制的に何かすることはできない
不遡及、慣行権 - >>66
通報は嫌がらせ、スパイトが目的だから真実は重要ではない - やっぱりかー
そうだと思ってカーポート作ってないんだよなあ - 建築面積増えんの？
- 別に防火上何の意味も無いだろ
カーポートなんて
基本不燃材の柱しかないんだし - 緩和措置あるからカーポートはそんなひっかからんだろ
- 日本だと少ないけど、伸縮式で屋根移動できるカーポートは建築物ではなく
ただのカバー扱いになるからガッツリガラス屋根でも動産になる
同じように手作りのキャンピングトレーラーも建蔽率に算入されない
もちろんガッツリ基礎固定したり上下水道つけてる場合はグレーね - まぁ、アレかな
最近タワマンが売れ残ってるから、戸建て回帰現象起きてて
ついにイヤガラセ行動に出たか - 片側だけのが緩いんだっけ
めんどくさいな - ジャップ建ぺい率
- カーポートが建ぺい率に入るのマジで糞よな
カーポートぐらい自由に建てさせろ - 半地下のガレージとか高低差ある土地だと昔は当たり前に作られてたけど今やろうとすると難しそう
- 緩和措置は3方向壁無しが条件じゃなかったっけ？
- ローン組めないのが終わってるわな
とんでもない数の空家問題発生するのに処理し難くしてんのなんでやろ - 転職前に役所の建築指導課いたけどご近所さんからの通報結構多いで
- タイミーで働いてる人同士で会話って成立するの
カーポート 👈建ぺい率オーバーと密告されるらしい スパイトジャップw
嫌儲
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