- 世界中からの凄いヘイト向けられてるけど
- いま俺が立て替えてるよ
- >>1
払うわけないだろ - >>3
払うよ - 保険会社が払ってくれるよ
- >>4
免責ですってよ - すまん
よく分かってないんだけどあれ日本の船なの？ - >>6
所有←日本
運行←台湾
船籍←パナマ - >>6
そうだよ - 俺らが１時間千円払えばいいだけじゃん
- 何があったんです？
- 商船なんだから船持ってる会社が払うのでは？
- >>9
契約により事故による責任は
例え外国人の別企業の船長のミスだったとしても
「船主」が負うって決まってるのよ - 台湾の船じゃないの？よくしらんけど。
- 日本ほぼ無関係なんだよなぁ
- >>12
日本の船だが？ - >>16
テロリストがイスズの軽トラ使ってたら日本のせいになるんか？ - >>18
テロリストの車はいすずが所有権持ってるのか？ - >>18
この場合日本から借りた船なので - >>18
馬鹿だなぁ
それは日本製ってだけで日本は所有してないでしょ
この船は日本が所有してんの？
おかわり？ - 爆破したほうが安いんじゃね
もう - >>13
消えてなくなるならそれでもいいだろうけど、大型船って至近で原爆が爆発しても原型留めてるくらい頑丈だから状況は大して変わらないんじゃないかな - そーなんだ
はよ退けな - モーリシャス沖の重油漏れ事故は最終的に日本が賠償する事無かったろ？
そう言う事だ - >>19
あれまだ被害額算出中 - コロナより恨まれるじゃん…
- 同じ大きさの船で引っ張るとかじゃダメなん？
それでいけるならもうやってるか - サルベージや修繕の費用は船主(日本)持ちだろうけど、賠償や積荷の損害補填は運行(台湾)持ちじゃねえの？
- レンタカーで事故ったらレンタカー会社の責任だってか
- >>30
船とレンタカーを同じに考えちゃいかんよ
元より色々複雑で｢船貸します！あとはお好きに！｣てな訳じゃないし、条約やらなんやらも絡んでくるから - >>30
船とレンタカーは違うにしても
レンタカー会社にも普通に責任はあるぞ運行供用者責任で検索
- なんのための海運保険だと思ってんだ？
- 何か３倍近くなってねぇか？
- 車と船を同列に語るガ●ジ
- これで日本が責任を負うようなら気に食わない国の船を偶然を装って座礁させたら相手の国倒せちゃうじゃん
- >>38
戦争なんですかそれは - >>41
普通に乗組員を買収して砂嵐きたら偶然を装って事故ってくれってやったら嫌ってる国に大損害与えられるじゃん - >>56
ばれるに決まってんだろ - >>61
金で雇ってるとは限らないしバレない場合もあるでしょ
そんな危険な仕組み放置されてる訳ないじゃん - >>38
昔気に食わない国を走ってる列車を偶然を装って爆破したアホな国があるらしい - 何かがあったとき何処が責任取るなんて契約で間違いなく決まってるのに額がデカすぎるから何とか押し付けようとしてるだけ
- でも誰かが払うんだよな
すごいな - 借りてる所が船主に責任があるって言ってるのよ
- >>45
勝手に事故っといてそりゃないわ - しかもこれトータルで1200億円じゃないからな
1時間毎で今も船が塞いでるからどんどん増えてる
塞いでる限り1時間1200億円増えてく - >>46
まあそんなに払えとはならんから心配すんな
ガチで請求したら潰れて取れるもんも取れなくなるし、相手もそんなバカなことはしない - 台湾の会社なんですけど？
- 艦長「核でもなんでも持ってこい」
副長「しかし環境に影響が…」
艦長「かまわん！」 - コロナショック
オリンピック
モーリシャス
スエズ運河日本の経済死ぬ要素多すぎない
- ところで1200億円てどこソース？
436億円ってどこかで見たけど - ちなみに韓国はいらなくなった船を日本で座礁させて逃げるのが慣例になっている
- >>57
へぇ
みんなうまくやってるんだな - じゃあ結局どこが払うの？
- 船主以外はノーリスクなの？
- スエズ運河以外にもルート作ろうよ
- >>62
出来るならとっくにやっとるわ
地理的にここしかないからみんなここ使ってるんだよ - みんなでせーの！でぐいぐい押そうよ
ボランティアいっぱい集めてさ - >>67
わかるーw
でもそれやってもビクともしないのもわかるーw - ここまでソースなし
スエズ運河1時間毎に賠償金1200億円らしいけどそんなに日本払えるんか？
VIP
コメント