維新、参院選の目玉女性候補が道交法違反の疑い。違反認識後も継続、隠蔽の指示まで

【独自】維新の会・参院選の「目玉女性候補」が道交法違反の疑い！違反認識後も継続、隠蔽の指示まで
https://news.yahoo.co.jp/articles/60f1bcd6cff387df57ecfe451ad67154051ecfc2

　事件は、維新の会の陣営スタッフのひとりによる『警告』からはじまった。スタッフの一人が海老沢氏の活動写真をTwitterにアップしようとすると、「待った！」がかかったのだ。

　「こちらの写真はSNS等で使用しないこと。片手運転は本来道路交通法70条違反の安全義務違反に該当する。SNSに不用意にあげないように」(5月3日)という指示が陣営スタッフから飛び、この内容は直ちに海老沢氏本人にも共有された。

　その日、海老沢氏は、指示を飛ばされたスタッフへの気遣いの言葉をかけていることも確認されている。

　海老沢氏は、その後も、自転車で東京中を走り回る選挙キャンペーンを繰り返した。その事実は、海老沢氏のTwitterでも確認できる。

　「元気いっぱいの笑顔」を振り撒くことで、認知度と親近感をアップさせる作戦だ。演説をする必要がないため、余計なことで叩かれる心配もないという一石二鳥というところだろう。

　ここで、道路交通法第70条で規定されている安全運転義務についておさらいをしておこう。

　(安全運転の義務)
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。

　つまり、自転車を運転する際は、ハンドル、ブレーキなどを確実に操作し、的確に状況判断をし、事故を起こさないように運転しなければいけないということだ。安全運転義務違反は7つの違反種類に分類されるが、片手運転は、そのうちの「運転操作不適」に該当する。

　さらに、海老沢氏が違反している恐れがあるのは、「脇見運転」だ。自転車を運転しながら、支援者の方に手を振ったりすることは、当たり前だが、非常に危険な行為である。

　海老沢氏のTwitterをこの観点から確認すると、ハンドルから手を離し手を振る行為、そして脇見運転のオンパレードであることがわかる。

　大阪市議会議員という公職にあり、さらに参議院選挙の情勢調査では当選ラインに入っている候補が、道路交通法違反を繰り返しているのは、非常に残念なことだ。

　しかも、悪質なのが、海老沢氏本人が「片手運転が本来道路交通法70条違反の安全義務違反」であることを知っているところだ。「知らなかったでは済まされないだろ！」と言っているのではない。「違反だと知っていてなぜそれを繰り返すのか」ということだ。しかも、陣営スタッフもそれを知っている。「止めろ」と言わずに、逆にSNSにアップするな、つまり国民の目から隠蔽しろと指示を出して、誰も止めない。つまりは、組織ぐるみということだ。動画まで隠しきれていなかったので、「完全犯罪」といかなかっただけなのである。

　「隠蔽の指示」や「道交法違反を知っていて道交法違反を続けた」点について、海老沢氏に事実確認をすると、海老沢氏の代理人より以下の回答があった。

　「自転車での遊説を行うにあたっては、道交法を含むルールを遵守するよう、本人・陣営含めて確認をしているところです。長時間の行程で気の緩みが出ることのないよう、今後も法令遵守を心がけて取り組んでまいります。

　なおSNS運用の一部はスタッフが担当しており、膨大にやり取りされる情報について、本人がすべて把握することは困難です。いずれにしても、投稿内容については今一度精査し、適切な対応を行ってまいります。

　自転車遊説は幅広く政治活動に取り入れられている一般的な手法であり、車よりも近い距離で有権者とコミュニケーションをすることができる有効な運動形態である認識しています。今後も幅広く有権者の声を集め、また、自身の政策を伝えるために活動を継続してまいります」

　どうやら質問に正面から答えず、記事に対してどのような反響が出るかを見極めるまで様子見を決め込んだようである。

　最近の議員による道交法違反といえば、都民ファーストの会の木下富美子氏が東京地検に道交法違反の罪で在宅起訴されたことを思い出す。

　木下氏は「順法精神が弛緩していた。猛省をいたしております」と釈明し、「多くの都民の皆さま、有権者の皆さまにあらためてお詫びを申し上げます。本当に申し訳ございませんでした」と頭を深く下げた。

　本件が、海老沢氏にとって、どのような受け止めになるかはおそらく世論の反響次第だということだろう。深く反省してほしいものだ。