JR西「日本の西側の人口減り過ぎて採算取れないんで 片っ端から廃線していきますわ笑」

1 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:51:57.13 ID:6j+sRQsa0

JR西社長「経営悪化でローカル線維持困難」 廃線視野に見直し
https://news.yahoo.co.jp/articles/0705b4d06df8c522e6f5e1ec792075bca0cdf44b

JR西日本の長谷川一明社長は18日の定例記者会見で「ローカル線の維持は難しくなっており、今後の在り方について協議していく」と述べ、廃線を視野に入れた見直しに言及した。
バスやLRT(次世代型路面電車)への転換などを地元の関係者らと話し合いたいという。対象の路線名は未定として明らかにしなかった。

新型コロナウイルスの影響で1月の運輸収入は前年同月比43・0%と大幅に減少。
コロナ収束後も以前の経営状況に回復するのは困難として、長谷川社長は「構造改革を迫られている。持続可能な地域交通に取り組んでいきたい」と述べた。
既に地元で協議会のあるローカル線もあり、「かなりの線区で問題を抱えている。地元に課題を共有してもらいたい」と語った。

JR西によると、2019年度の輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人員)は12路線22区間が1000人以下だった。最小は芸備線(東城―備後落合)の11人。
同社では国鉄民営化の1987年度以降に16線区が廃線となっており、直近は2018年4月1日の三江線(三次―江津)。

2 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:52:20.47 ID:IJSkegSy0
どこ?
3 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:52:26.87 ID:a+31Idpd0
呉線の東側あかんか
4 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:52:30.56 ID:C2QLM1Fe0
田舎にインフラとかいらんよ
6 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:53:18.49 ID:T0U+I21dM
>>4
こういう発言サラッといえちゃうのがこの日本 素晴らしい国だよ
11 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:53:53.20 ID:LKSOXoXxd
>>6
でもなあ
東京一極集中は止まらないからなあ
13 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:54:50.53 ID:T0U+I21dM
>>11
政治家と企業がかわらないんだから
それについては国民には手も足も出せない問題だなそれは
5 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:52:46.82 ID:T0U+I21dM
いうてまだこんな状況で東京一極集中やめないからなこの国 ガ●ジ極めてるでほんま
7 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:53:19.58 ID:6rdUvnI60
山口なんか新幹線すら廃線にするべき
どうしてもというなら全区間地下トンネルにしろ
9 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:53:47.41 ID:T0U+I21dM
>>7
あんな辺境の地に新幹線とか頭おかしいよな
62 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:04:25.83 ID:1CVmch7y0
>>9
安倍
8 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:53:39.91 ID:bD2z3duB0
西日本にいる奴なんてキチゲェばかりだからな
14 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:55:09.91 ID:Zc5hNu0y0
>>8
真面目な話東北も十分やべえから
10 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:53:47.66 ID:dc6MtsJO0
へー そうなんだ
12 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:54:41.54 ID:8aN4HZMoM
バスでいいよ
田舎の寄り合い乗車ももっと普及させないとな
15 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:55:14.42 ID:T0U+I21dM
>>12
そしたら今度はCO2がーーーーー! ってなるぞ
26 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:57:26.83 ID:sUoPC0WEM
>>12
いうてバス会社も死にかけだから
田舎ほど本数減らしてまんがな
37 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:59:13.11 ID:nNKYvF5Md
>>12
バスは運転手がいない
74 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:06:16.39 ID:boBum09h0
>>37
なら地元民同士でウーバーして助け合えばいいだけ
まずは自助共助
16 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:55:27.28 ID:Wxt3703y0
田舎のインフラ維持はもう無理だろ
17 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:55:37.50 ID:Zc5hNu0y0
呉あたりに遷都しろ
18 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:55:40.18 ID:T0U+I21dM
まぁこれで鉄オタどもが減少するならええこっちゃ
19 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:56:12.00 ID:szkc34/20
客もキチゲェだし妥当
20 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:56:28.29 ID:8wUpnZguM
山の中とかさっさとバス転換させた方がいいんだけど
地元は自分は乗りもしない鉄道が廃線になるとなると物凄い勢いで反対してくるという
32 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:58:36.40 ID:vD+L4xH70
>>20
反対してるのは鉄ヲタだけだぞ
21 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:56:35.07 ID:akwjz/JU0
民営化したんだから当然の結果
文句あるなら社会インフラを民営化したガ●ジに言え
22 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:56:54.04 ID:mEDqpKKe0
中国地方なんか山陽線しか残らないだろ
23 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:57:00.10 ID:RL2DSk1Q0
安泰だと思ってたJRざまぁw
25 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:57:13.40 ID:tV3/1Mqw0
嘘吐き自民党
インフラを崩壊させる
27 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:57:38.81 ID:/jqlW4aoM
もともと新幹線や通勤電車などの黒字路線でなんとか補填してたけどコロナであかんようになった
28 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:57:52.56 ID:Ixi0hgYS0
山口に手を出したら反安倍罪やぞ
29 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:57:52.83 ID:V5AvP3Idd
民営化したの失敗だったよな

国鉄なら採算が割れて赤字になった時点で廃止が確定だから税金を注ぎ込まずにすんだのに

30 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:58:13.68 ID:ghcK7zn/0
いいぞ
どんどんやれ
クソ阪急も阪神みたいに踏切減らせ
31 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:58:23.53 ID:Bzkvna1C0
西日本モメン「東北なんて潰せ!」
西日本モメン「なぜ西日本に投資しない!?」

ゆすりたかりの名人かよ

40 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:59:50.00 ID:vD+L4xH70
>>31

復興名目に23兆円強奪した東北がそれをいうか?

51 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:01:36.15 ID:AHW+zRaEd
>>31
東北に原発建てさせてたゲェジがなんか言ってるな
55 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:02:03.96 ID:CIPNccu10
>>31
一人でお人形遊びたのちいね
58 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:03:05.55 ID:UuMWoU3+M
>>31
頭悪そう
33 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:58:50.54 ID:TYNSlqoL0
東京以外は自然公園にしようぜ
34 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:59:04.61 ID:8ZNkmDVy0
田舎のアホどもが当選させて東京に政治家送り込んでどんどん状況悪化させてるんだからただの自殺だろ
35 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:59:07.66 ID:foluZHJv0
かっぺ ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
36 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:59:09.42 ID:yZWPxSlgd
しかたおまへん
どんどん廃線しまひょ
39 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:59:16.41 ID:/aCcYEyOa
いまだにディーゼルカーwしか走れないような路線は要らんやろ
41 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:59:55.65 ID:8i0sxsvy0
私鉄を潰しまくっておけば
42 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 15:59:55.79 ID:f30olC2n0
関東の詐欺師に騙されずモータリゼーション進めていったほうがいいよな
43 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:00:39.29 ID:T0U+I21dM
なんか大阪含む西日本の総地方化に拍車がかかっとるな
一極集中w
44 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:00:41.25 ID:v0oA2RIvM
100年立っても明治の頃と路線がかわってないしな
45 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:00:43.32 ID:LvWMKx4XM
昔の方が線路いっぱいあったんだってね
60 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:03:45.53 ID:Ysw/WRjy0
>>45
昭和の頃は地方でも自家用車は1家1台だったからな

今は地方は1人1台だろ

46 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:00:56.91 ID:7BC/Y86S0
それで余計に都市部が密になるんか
バカとしか思えんわ
47 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:01:10.94 ID:zUzLUslQ0
廃線になる前に見納めにどの路線乗っておいた方がいい?
三江線は宇都井駅がめちゃくちゃ良かった
48 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:01:18.46 ID:akHde4Akd
ほらな
JR北海道って前提があるから潰しやすくなるんだよ
だから民営化なんてやめとくべきだったんだ
49 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:01:19.44 ID:rSdckwWXa
JR西は国鉄潰しと東京一極集中策&関西潰しの最大の犠牲者だから
ある意味こうなるのは当然
50 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:01:20.78 ID:giMePMdE0
少子高齢化でどんどん人間減るんだから、こんなでかい国土要らないんだよな
尖閣竹島北方領土なんてあげちゃえばいいんだよ
52 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:01:38.68
地元の人間も鉄道バスを利用していないから廃止してもかまわない罠
53 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:01:47.19 ID:Q4f8uoUN0
線路は使えるんだから
このゴミ企業から取り上げて
自動運転車乗っけて稼動すればいい
54 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:01:49.44 ID:yN1BBhhE0
地方はますます不便になるのか
56 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:02:10.00 ID:giMePMdE0
過疎化した地方の交通インフラは自動運転のバスとかで良いだろう
65 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:04:47.50 ID:rXhUu1G5M
>>56
そう思う
あとはバスとかタクシーとか営業車のみ走れる専用レーンとか
一般社員多すぎる
57 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:03:03.97 ID:yZWPxSlgd
そして蜜になればワンルームメンが増えて少子化がさらにはかどる
59 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:03:27.24 ID:WMfprMl8M
新型コロナの影響で売上の落ち込みは都市部のほうが大きいように思うが以前からお荷物だった地方から切るんだな
61 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:04:06.58 ID:OGCGALEp0
このままじゃ山陰や四国には鉄道が残らんぞ
63 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:04:42.29 ID:s776Q2CnM
東京一極集中させると出生率下がって最も効率よく人口減少達成できる

誰がやらせてるのこれ?

67 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:05:17.21 ID:qvG9CqnE0
>>63
自民党だな
71 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:05:50.98 ID:rXhUu1G5M
>>63
自公応援団じゃね?

古くはバベルの塔という例え話で警告されてたのに

64 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:04:43.27 ID:YJEvZrHW0
ゲイビ線
66 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:04:56.40 ID:rXhUu1G5M
一般社員x
一般車
68 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:05:27.42 ID:BWqiU1A4a
民営化決まった時にローカル廃止ありませんとフカした自民の大嘘つきっぷりよ
69 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:05:28.03 ID:Sh0axj080
そんな事してJR西日本のこるの?
72 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:05:58.58 ID:GMnVOVt+0
まず益田から下関までの山陰本線廃止しよう
73 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:06:13.78 ID:07jHl3mr0
公営化しろ
75 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:06:31.70 ID:eLq/o3bb0
民間企業だから当たり前
批判されることではない
86 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:10:02.35 ID:CSUpJbzD0
>>75
そこらへんの民間企業と同じだと思ってそう
76 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:06:40.53 ID:QsTdBlzt0
内燃機関がモーターに置き換わる時代において電車が見直される事はないの?
物流も電車で大量に遠方まで運んで各拠点で仕分けてそこから電気自動車で配るとか
79 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:08:22.69 ID:rXhUu1G5M
>>76
モーターは否定しないがあのレールなどの設備が問題なのよ
BRTってレール引いてた跡地をアスファルトにして専用バス走らせると
コストは相当下がるがかッペは風情がないとおっしゃる
77 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:07:05.73 ID:NrY8hPnxd
東や倒壊から引退した103系や113系を未だに使い続けてるように本州3社とは言え一番苦しいのは西だよな
新幹線も大阪~博多じゃドル箱とは言えんしアーバンネットワークは私鉄との激しい競合区間
それでいて中国地方には長大なローカル線もあって更に国鉄の負債も背負わされるという
78 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:07:11.04 ID:H6lKRb8z0
もう田舎に住むのは無理なんだよ
80 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:08:34.91 ID:a+31Idpd0
>>78
そもそも田舎の人間はそんなに鉄道を利用してないから
廃線になっても生活は全然変わらんと思う
俺も駅まで徒歩3分だけど、ここ15年ぐらい鉄道は利用してないしな
89 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:10:39.58 ID:EJwx+qgga
>>80
それ若い内は良いけど運転出来なくなると詰むな
81 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:08:45.30 ID:fCtyrgf/0
田舎は誰も乗ってない電車が往復したりするからな
83 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:09:15.42 ID:nCipOBgP0
田舎は車でしょ
84 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:09:22.95 ID:C1JicHqw0
そりゃ中国地方の山間部とかあんなもん維持不可能に決まってるわ
JR西日本から中国地方を分離させてJR近畿とJR中国にした後
JR中国に姫路以西の山陽新幹線あげてJR四国と合併、JR中四国
この道しかない
85 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:09:54.13 ID:rXhUu1G5M
カタンカタンって音や風景のために乗らないのに維持しろと
おっしゃるのがカッペ

通学がーというがそんなのは子供ほとんどいないんだし
公費で通学の何か手配したほうが安上がり

87 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:10:12.74 ID:OWHv6ARJ0
草津線ちゃん…
88 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:10:25.21 ID:VvsF3uMHM
東京に住めば良い
自己責任
90 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:10:41.98 ID:Yz+3Li02r
前年同月-43%はキツイわなあ。
91 名前:ここからは表現の自由でイカせていただきます 投稿日時:2021/02/19(金) 16:11:10.59 ID:mINPbPcf0
まあ田舎のダニクズどもなんて自民党様自民党様の自民カルト団だからな、自業自得ってやつよ

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