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- 手取り
- 雑エクセル定期
- まあまあスタンダード
- ボーナスの方が迫力ありそう
- でも長時間拘束でシフト制やろ？
きつくね - 仕事の割りに安くない？
- めちゃくちゃエクセル
- 情弱相手の商売は儲かるか？
- 微妙なよく見りゃブスより筋肉質のイケメン搭乗員増やして欲しい
- 地上はこれより安いんか
- 外国語手当あるという事は国際便の長いフライトばかりなんかな
- 負け組かもしれんなこれは
- ガチババアやん
- 残業はあんまないんやな
引き継ぎくらいか - ボナ6ヶ月以上やろ
それでも仕事からしたらどうなん - Excel給与明細メーカー
- まあ妥当やろ
- この手のビジネス垢増えすぎ
- 税引後ならええな
- ヤバすぎるっていうほどなのか
- 技能ありの夜勤出張しまくりの仕事なら妥当やな
- こういう明細もなくはないんやろうけど航空系企業ではイメージできんな
- タダの誘導垢定期
- 英語と中国語がいける時点で目茶苦茶優秀だからなこの人
- ババアCAって替えききづらそう
- 飛行機って月1で墜落してるイメージやけど怖くないん？
- >>28
1年に１機も墜落してねえよ - こんな個人商店の給与明細みたいなので貰うの？
- 拘束時間が分からんから何とも言えん
確実にワイらより長く仕事してるやろ - 墜落したら死ぬと考えたらいくらもらっても嫌だ
- 受付事務員もこれぐらいだったな
- 外国語手当少ないなと思ったけどこれのおかげで乗務回数が増えて儲かる仕組みか
- 自作っぽい雑明細で草
- 手作りかん強いな
- 45歳でもまだ働いてるんやね
- 45歳立ち仕事の蒸れ蒸れパンストのつま先と股間
どっちの臭い嗅ぎたい？ - 女メインの仕事って寿退社も多そうだし経験豊富なおばさんって貴重なんだろうな
- 零細スーパーの明細レベルで草
- CAの残業ってなんなん？降りる時間が遅くなったからって1時間程度やないんか
- お前ら手作り手作り言ってるけど、うちの給与明細なんてこのクオリティな上に努力なくして給与なしみたいな文言が書かれてんやぞ
- 同じぐらいや
でもワイでは飛行機にあんなに乗れんわ - 明細につっこんでるやつ多いけど単に特定避けるために打ち直してるだけちゃうの？
- でも今時紙で明細配るところあるんかな
- 数分で作れそうやな
- トラブルの抑止力の為に男性CA増やして欲しいわ
- CAのトップ層は医者とか経営者
その次が芸能人やエリートリーマン
交際対象はこんなもんらしいから一般の勤め人はそもそも眼中にないらしい
これだけ稼げるしね - >>49
トップ層(40代以降のベテラン) - CAいらんからその分運賃下げてくれ
安全の説明する最低限の人数でいい。機内サービスいらん。 - >>50
法令で保安要員の人数が決められてるから減らす余地は少ない - >>56
昔は法令でバスに車掌がおったんやで
みたいな話だろ
技術の進歩があるなら無くせばいいじゃん - もっと貰ってるのかと思った
- >>51
パイロットで2000万ぐらいやろ？
数の多いCAはそんなに貰えんやろ - CAはもうキツイよ
国内線の需要が伸びない限り供給過多になる伸ばすためにはサラリーマンの出張ビジネス利用の機会を増やさなきゃいけないんだけど今後はさらに減るだろうから厳しいわ - 45でCAは実際負け組やろな
- >>55
普通はパイロットか医者レベルと結婚して子育てに追われてる日々だしな - CAは礼儀正しいけど美人はいないな
- 飛行機乗るとCAババアばっかり
それもクラスが上がるとさらにそうなる
【衝撃】ババアCAの給与明細、流出www
なんG
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